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通風(fēng)柜技術(shù)類(lèi)文章

更新時(shí)間:2014-09-09點(diǎn)擊次數:1757

通風(fēng)柜技術(shù)類(lèi)文章 

    一、發(fā)電機組不能啟動(dòng)
  在日常工人中,發(fā)電機組zui為常見(jiàn)的是不能啟動(dòng),由此造成設備不能正常使用。而造成發(fā)電機組不能啟動(dòng)的原因zui為常見(jiàn)的有以下幾種情況:
  1、蓄電池故障
  如果按下發(fā)電機組啟動(dòng)按鍵,柴油機緩慢轉動(dòng),表現為轉動(dòng)無(wú)力或者不能轉動(dòng)時(shí),應當馬上檢查蓄電池。用萬(wàn)用表檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V(江蘇星光柴油發(fā)電機組蓄電池電壓為24V)??萍颊撐?,柴油發(fā)電機組。。因發(fā)電機平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對整個(gè)機組狀態(tài)的監視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò )都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現故障時(shí),或者蓄電池內部自放電都會(huì )造成蓄電池電量得不到補充而引起電壓下降。此時(shí)必須對蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急或者蓄電池已經(jīng)不能充電和不能存電,就必須更換蓄電池。針對以上情況,建議為發(fā)電機組配備一臺全自動(dòng)充電器,以確保蓄電池時(shí)刻保持恒定電壓。另外,至少每周對蓄電池進(jìn)行一次電壓測量。對于濕式蓄電池還必須不定期地檢查電瓶水,是否在zui低和zui高刻度線(xiàn)之間,否則就要調整,以免蓄電池產(chǎn)生充電不足或充電時(shí)液體溢出。如平時(shí)維護不當使蓄電池內部水、酸成分的損失沒(méi)得到及時(shí)補充,易使蓄電池容量下降減少使用壽命。鉛酸蓄電池的化學(xué)反應原理如下:
  PbO2+2H2SO4+Pb?2PbSO4+2H2O
  副反應H2 O充電1/2O2+2H++2eˉ
  從上反應式可看出,充電過(guò)程中存在水分解反應,析出氧氣和氫氣逸出。這是其需經(jīng)常加酸加水維護的重要原因。
  2、檢查蓄電池接線(xiàn)柱與連接電纜線(xiàn)是否接觸良好。
  蓄電池電解液在平時(shí)保養時(shí)如補充過(guò)多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線(xiàn)柱增大了接觸電阻使電纜線(xiàn)接,這樣也可能使發(fā)電機組不能啟動(dòng)。在這種情況下,可用砂紙打磨接線(xiàn)柱與電纜接頭的腐蝕層,然后重新緊固螺絲,讓接線(xiàn)柱與電接線(xiàn)充分緊密接觸就可以了。為了避免接線(xiàn)柱再次腐蝕,可在接線(xiàn)柱上加涂潤滑脂進(jìn)行防腐蝕處理。
  3、檢查啟動(dòng)馬達的正負電纜線(xiàn)接線(xiàn)是否牢固。在發(fā)電機運行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線(xiàn)松動(dòng)造成接觸,也會(huì )使發(fā)電機不能正常啟動(dòng)。對于啟動(dòng)馬達本身故障機率較少,但也不能排除。判斷啟動(dòng)馬達的動(dòng)作情況可在動(dòng)啟發(fā)動(dòng)機的瞬間用手背試探啟動(dòng)馬達的外殼,如啟動(dòng)馬達無(wú)動(dòng)靜且外殼冰冷,說(shuō)明馬達未動(dòng)作??萍颊撐?,柴油發(fā)電機組。?;蚴菃?dòng)馬達嚴重發(fā)燙,有股刺激的焦味,則馬達線(xiàn)圈已燒毀。修復馬達需較長(cháng)時(shí)間建議直接更換。
  4、除了上述電路故障以外,還有可能是供油系統發(fā)生故障引起發(fā)電機組不能啟動(dòng)。比如,燃油系統中進(jìn)有空氣,這是較常遇到的故障,通常是在更換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)處理不當(如更換燃油過(guò)濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作)引起空氣進(jìn)入??諝怆S燃油進(jìn)入管道后,使管道內的燃油含量減少,壓力降低,不足使噴油器打開(kāi)噴嘴達到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導致發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)需進(jìn)行排氣處理(江蘇星光柴油發(fā)電機需用手壓泵進(jìn)行排氣工作),待燃油輸送泵進(jìn)油壓力達到345Kpa以上時(shí)即可。另外,燃油管道堵塞,比如噴油嘴堵塞也會(huì )使柴油機不能啟動(dòng),此時(shí)必須對油路加以清洗方能使油路暢通,發(fā)電機組才能啟動(dòng)。
  5、柴油機空氣系統發(fā)生故障導致發(fā)電機組不能啟動(dòng),也是比較常見(jiàn)的。這種情況一般是由于工作人員疏于管理,不經(jīng)常對發(fā)電機進(jìn)行維護保養,空氣過(guò)濾器長(cháng)期不清理,灰塵等雜物太多,導致空氣不能正常供給柴油機而致使發(fā)電機組不能正常啟動(dòng)。此時(shí),需要對空氣過(guò)濾器加以清理或更換,故障得以排除。
  二、發(fā)電機組無(wú)輸出電壓
  在日常工作中,發(fā)電機組沒(méi)有輸出電壓也是比較常見(jiàn)的故障。引起發(fā)電機這方面故障有以下幾方面原因:
  1、整流器故障,通風(fēng)柜,會(huì )造成發(fā)電機組不僅沒(méi)有電壓輸出,而且輸出頻率都沒(méi)有顯示??萍颊撐?,柴油發(fā)電機組。。此時(shí)必須更換整流器總成快速排除故障。值得注意的是必須選擇與之相匹配的型號。
  2、發(fā)電機組線(xiàn)圈燒壞時(shí),會(huì )產(chǎn)生明顯的膠臭味。用萬(wàn)用表檢查,繞組接線(xiàn)端電阻為零(繞線(xiàn)已經(jīng)燒結造成短路)或者電阻無(wú)窮大(繞線(xiàn)已經(jīng)燒斷),此時(shí)必須修理或更換線(xiàn)圈繞組或者直接更換發(fā)電機。
  3、若是輸出電壓儀表顯示電壓正常,而用電設備沒(méi)有電到,則可能是發(fā)電機輸出開(kāi)關(guān)故障,更換此開(kāi)關(guān)后,故障得以排除。
  三、除了以上兩個(gè)方面故障以外,發(fā)電機組柴油機外殼滲油也是比較常見(jiàn)的。它主要是由于柴油機缸蓋、底殼與缸體之間的墊片損壞或螺絲沒(méi)按規定緊固造成的。對于此,只須更換墊片或緊固螺絲即可。緊固螺絲時(shí)必須注意先中間再向外,先預緊,再按規定力距擰緊(螺絲zui大力距為:8N.M),還必須注意要按對角順序逐一擰緊。缸蓋螺絲拆除順序與安裝時(shí)相反,即先外后內。
  四、發(fā)電機組的日常管理
  上面是發(fā)電機組的常見(jiàn)故障分析和處理方法,接下來(lái)再談?wù)劙l(fā)電機組的日常管理。常言說(shuō)“凡事預則立,不預則廢”,所有工作,一定要有計劃性,采取積的防范措施,這樣在出現意外情況時(shí)才能處世不驚,處亂不慌,沉著(zhù)應對。所以,發(fā)電機組的日常維護保養作為zui有效的預防措施也就顯得十分必要了。
  (一)先要制定科學(xué)的管理辦法,下面是我們物業(yè)中心制定的管理辦法。并嚴格執行同樣*。
  1、平時(shí)發(fā)電機房應上鎖。在未經(jīng)部門(mén)主管同意,非工作人員禁止進(jìn)入。這樣可避免閑雜人員進(jìn)入機房因好奇改變發(fā)電機的設置狀態(tài),如把自動(dòng)狀態(tài)改成手動(dòng)或無(wú)意中碰了某個(gè)閥門(mén)改變閥門(mén)狀態(tài)帶來(lái)不必要的麻煩??萍颊撐?,柴油發(fā)電機組。。甚至在市電中斷時(shí)影響設備運行。
  2、部門(mén)管理人員必須熟悉發(fā)電機的基本性能及操作,平時(shí)應做例行性的檢查工作。管理人員對發(fā)電機的熟悉及做例行性的檢查工作,這樣才能及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題,消除故障隱患。在發(fā)電機發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)、地做出故障判斷,提出解決方案,縮短故障解決時(shí)間,保證用電設備盡快恢復正常運行。
  3、管理人員須隨時(shí)了解柴油油量的儲備情況是否正常,以及冷卻水,機油的液位和粘度、清潔度是否正常。保證發(fā)電機能在任何時(shí)候市電中斷的情況下能及時(shí)投入運行,避免不必要的時(shí)間延誤。
  4、發(fā)電機開(kāi)關(guān)平時(shí)應置于自動(dòng)起動(dòng)狀態(tài),爭取電力中斷時(shí)*時(shí)間發(fā)電運行,縮短停電時(shí)間。
  5、發(fā)電機每周做一次的空載試驗。時(shí)間不得過(guò)15分鐘。由于發(fā)電機在空載運行時(shí)機身溫度較低,活塞與氣缸壁的配合密封性低,容易出現潤滑機油的泄漏,不利于發(fā)動(dòng)機的使用??萍颊撐?,柴油發(fā)電機組。。
  6、發(fā)電機一旦投入運行,管理人員應立即前往機房檢查機組是否運轉正常,包括各儀表指示,水溫,油量等等,有無(wú)異常情況??萍颊撐?,柴油發(fā)電機組。。發(fā)現異常情況,及時(shí)檢查,判斷故障是否會(huì )影響機組正常運行,如果會(huì )對機組產(chǎn)生嚴重影響必須馬上停機檢修,及時(shí)排除故障,避免電力再次突然中斷發(fā)生意外事故。對于小故障,則必須做好相關(guān)記錄,待市電恢復后再進(jìn)行檢修。
  7、確實(shí)做好發(fā)電機的保養工作,并保存完整的運行記錄和保養記錄。做好發(fā)電機的保養工作才能讓發(fā)電機處于良好的備用狀態(tài);而運行記錄和保養記錄有利于對隱患的及時(shí)發(fā)現,也可為解決故障提重要的參考資料。
   8、要做好機房的環(huán)境管理工作,保持機房清潔,保持機房通風(fēng)良好。嚴禁在機房?jì)榷逊烹s物,嚴禁在機房?jì)任鼰?。機房?jì)鹊娘L(fēng)力較大,機組在運行時(shí)溫度高,雜物不僅影響發(fā)電機的運行狀態(tài);一些易燃的物品很容易在高溫下發(fā)生火災,后果不堪設想,因此,機房?jì)鹊南涝O施也要經(jīng)常檢查,保持完好。
  (二)有了管理辦法,還需要工作人員嚴格遵照執行才能保證有效的管理,因此在工作中,建議使用以下工作表格,對保養維護工作加以規范。一是《發(fā)電機組日巡查記錄表》;二是《發(fā)電機運行記錄表》;三是《發(fā)電機組保養記錄表》和《發(fā)電機組維修記錄表》。所有表格每月進(jìn)行整理并存檔管理。
  總之,城市市電日趨穩定的今天,雖然備用發(fā)電機組的投入使用已經(jīng)相對較少了,但是其作為我們生產(chǎn)、生活的后備電源仍然特別重要。只有了解發(fā)電機的常見(jiàn)故障才能幫助我們在日常維護和管理中更加快速有效地排除故障;加強日常保養才能預防故障發(fā)生,保證設備正常運行,從而盡可能地避免災害事故發(fā)生,保障人們的正常生產(chǎn)生活。

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